技术入股属于无形资产，一般占股份的比例可以协商，没有限制多少。
沐阳早估算过，回道：“以我方铝合金汽车用板的技术先进性，能够保证世界领先地位五到十年时间一点不为过。
所以，不管双方投入多少，扩大规模或者缩小规模，我方技术入股占总股份的30%。”
阿塞姆听完后，吓了一跳，直摇头：“沐先生，这不可能！
30%这个比例太高了，我们没法接受。”
“这个比例一点都不高，我反而说便宜了，就算是作价，每年技术授权费2.5亿美刀一点都不过分吧。”
阿塞姆拒绝道：“沐先生，我不否认你们的工艺技术很先进，但这一切要看在双方合作能赚多少钱的份上。
要产生2.5亿美金利润，按照你们的算法，至少要销售13万吨铝合金汽车用板，这太多了，我们海德鲁铝业公司去年销量18万吨，还赚不到这么多钱，贵方岂不是让我们白打工，那合作有什么意义！”
“如果我们合作，一年销售不了50万吨铝合金汽车用板，说明你们的销售渠道真不怎么样，那这个合作真的也没什么意义；
但如果能销售50万吨，每年将产生10亿美金的利润。”沐阳说得连自己都有些不好意思，技术占股30%的确太高了些，他脸不红耳不赤咳嗽了下，抿了一口茶水继续说，“既然是合作，我们也不要求占股太多，占总股本60%就行了，总投资需要多少，大家多还少补。”
6：4的比例，是星海集团战略部门和沐阳商量过的，双方都要赚钱才行，否则没法长久合作下去。
如果海德鲁铝业公司占股比例低于30%，那还不如不合作。
阿塞姆反驳道：“沐先生，我们占股40%可以，但技术占股30%那不可能，最多15%，否则，我们的投资成本太高了，这跟合作不合作没什么区别。”
双方讨价还价，有很多争议，商谈了许久。
沐阳也知道这个技术占股30%有些多了，大家各让一步，最终能谈下的是20%，符合他的预期。
双方计划投资60万吨铝合金汽车用板为基准，除去设备，如果是新建工厂，估计还需要4亿美刀，这个建设费用由海德鲁铝业公司来负责。
这个建设费用比星海集团投资费用要高许多，毕竟国外光基建费用都要高许多。
30条生产线设备作价12亿美刀，即除出技术占股20%，总投资为16亿美刀，星海集团还要占40%即还要承担8亿美刀。
计算下来，海德鲁铝业公司还要补给星海集团4亿美刀，也是总投资8亿美刀。
谈下初步合作，时间也过得非常快。
双方吃过午餐，午休之后，下午继续谈判一些细节。
比如市场划分，星海集团就不能再进入欧美市场销售铝合金汽车用板，这一点没有什么争议。
阿塞姆说道：“沐先生，我们可以退出华国市场。”
“阿塞姆先生，我想你搞错了一件事，这个不对等，我们产品具有非常大的优势，性能优异质量好，生产成本更低，抢占完本国市场和东南亚市场是早晚的事。”
沐阳笑了笑说，“就算是诺威利斯和美铝目前占据的市场，我们也很快抢过来，我们华国有句话说，风水轮流转。”
“呃，你说的有一定的道理，但至少短时间内，你们做不到，跟我们主动退出不一样。”阿塞姆摇头反驳，“而且，就算你们卖得便宜，质量再好，我不见得你们国内的汽车企业都愿意采购你们公司的铝合金汽车用板，比如你们的国企一气集团，目前还是从我们公司和美铝中进行采购的。
你们的国企不从诺威利斯采购，只是Z府某方面的原因而已，比如它是阿三的企业。
至于为什么不从你们星海集团进行采购，我想你能猜到原因。”
沐阳闻言，暗骂了一句：该死的！
果然如此，想把铝合金汽车用板低价卖给国企一气，根本不是价格的问题。
阿塞姆接着说：“其实，就算我们退出华国市场了，你们的国企一气集团除非买不到铝合金汽车用板，要不然，不会考虑从贵公司进行采购。
那还不如，我们的合伙公司生产出更优异的产品，贵国的一气集团还是从我们的合伙公司大量采购，星海集团也赚到这份利润。”
沐阳闻言，不得不佩服姜果然是老的辣。
但这样也不错，只不过赚得少一点而已。
至于东南亚市场，星海集团不想放弃。
也只有星海集团被东南亚限售后，合作方才可以进入被限售的市场。
比如岛国，对华国企业敌意也大，全面禁止Z府企业采购华威企业的产品。
星海集团和海德鲁铝业公司还谈了许多细节。
比如，为了掩饰星海集团控股，将用离岸公司进行入股合作公司，不让外界知道星海集团合伙，至少不能让外界知道星海集团是大股东。
也许Z府能查到大股东是星海集团的公司，但一般民众不知道就可以。
表面上，星海集团将30条生产线将作价12亿美刀卖给海德鲁铝业公司，只是表面上的合作关系而已。
在工厂运营和销售这一块工作，主要由海德鲁铝业公司负责，星海集团辅助技术。
设备还是由星海集团外派的工程师进行维护，沐阳不会把核心工艺公开，不允许海德鲁铝业公司人员拆开设备。
同时，星海集团安排国内人员进入到合作公司的财务部门、销售部门和技术部门进行监督，这些出国的人员会定期轮换。
沐阳建议道：“我这边制造生产线和调试大概需要三个月时间，设备海运也需要时间，在这几个月内，你们可以把老设备卖掉。”
“我们会考虑一下。”
阿塞姆笑了笑回道。
老设备肯定要卖，但也要等到新设备安装并能正常批量生产后，能够减少己方的风险。
商业谈判一共商谈了三天时间，最后双方签合同。
合作时间自8月5号开始，自2012年1月1号开始，海德鲁铝业公司销售的铝合金汽车用板产生的利润将是合作方的。
这几个月期间，星海集团照样在海外进行销售，赚到的钱同样是自己的，双方还是竞争关系。
但到了2012年元旦后，就不能进入欧美新市场，与保时捷等欧美车企的合作还是可以继续，只不过产生的利润要分给海德鲁铝业公司四成，不需要再从华国运产品过去，而是从欧美产地。
这一次合作，双方是共赢的。
如果双方不合作，在铝合金汽车用板项目，星海集团在海外每年盈利两三亿美刀就很不错了。
合作之后，如果每年能够销售60万吨，每年盈利将上涨到七亿美刀，而且还拿到四亿美刀的设备费用，除去设备生产费用，实际还赚了将近一亿美刀，一分钱都没有投入。
海德鲁铝业公司将投入八亿美刀，由于他们有老工厂，实际投入大概需要6.5亿美刀，需要一年半才能实现盈利，约三年多时间，将持平不合作情况下的盈利水平。
如果销售远超六十万吨，回本速度更加快，今后赚得更多。
不管如何，星海集团赚的是大头，这就是顶尖技术的厉害之处。