第三百四十一章‘魅影’隐形轰炸机制造阶段

‘魅影’隐形轰炸机,空重72吨,正常起飞重量162吨,最大起飞重量200吨,载弹量在1.2万公里航程时可达30吨,可以说火力输出十分惊人。

当然载弹量这一方面,图160才是真正的王者,有效载弹量为45吨,一下子估计都能将一座城市给夷为平地。

但是就是这样,‘魅影’隐形轰炸机不但可以携带30吨常规炸药,也可以携带30枚核弹头,攻击力是非常可观的。

而且与图160不同的是,‘魅影’隐形轰炸机具备隐身难被侦测到,同时也可以实现1.2马赫巡航,这一点是图160所不具备的。

不过图160也有可取之处,那就是它的颜值,非常的漂亮,如同一只美丽的‘白天鹅’一般,高贵、美丽,但是又致命无比。他那高达45吨载弹量以及高空亚音速航程达到1.6万公里~1.8万公里,甚至最后的冲刺速度达到2000公里/小时,简直让人防不胜防,就是导弹要拦截都很不容易。

但是毫无疑问,‘魅影’隐形轰炸机绝对是世界上最先进的战略轰炸机,完全可以从华夏起飞抵达全球任何一个地方,执行任务后再返程回来。

别看锂空气电池只支持低空低速飞行,可是600公里/每小时也是相当于客机飞行速度,这种情况还是特殊的。一旦在大海上空飞行,这种飞行速度已经可以了。

而且随着技术的发展,说不定什么时候克服高空氧气稀薄的束缚,那么这部分的性能将进一步提升,也就是说日后的提升空间还是很大的。

七天的初步设计评审,由各个副总师进行各部分解说,这‘魅影’隐形战略轰炸机涉及到的专业一千多个,可以说是高科技的集合体,几乎集中整个华夏最先进的技术,甚至很多技术都是进行突破后才应用到的。

一个‘魅影’印象战略轰炸机,就让三百余个专业提升到国际先进水平,可想而知它的高科技含量。

复合材料、合金材料甚至是石墨烯,都应用在这款轰炸机上面,就是刚商用的锂空气电池也是在其中,航电系统更是进行大胆尝试和探索,实现新的突破。

就是航空发动机研究院的特长,航空发动机方面也进行了很大的尝试,这一些都是技术突破的尝试。

现在是初步设计,等通过之后,材料的制作,零件的锻造,航空发动机的测试等才会进入正轨。

毕竟航空发动机研究院本身并不具备制造能力,还得与其他单位配合才能制造,而这方面就需要相关部门的协调。

要是秦元清去协调,还得大费周章,但是相关部门不一样,一纸令下,就是已经上市的国资控股公司都得全力配合。

而且还有风洞试验,这些都是需要相关单位给予配合的,不然的话有钱都不好使。

虽然说超级计算机可以解决很多东西,但是一些东西还得在风洞试验上进行试验,才能知晓。

整个会议长达七天时间,是分开开的,按照专业等分别在不同会议室进行,毕竟这些专家,也只是精通某一方面,并不是各个方面都精通,但是就算这样,也足足开了七天会议。

而这七天时间,秦元清则是负责各个会议室跑,一旦有某个环节被问住,秦元清就会下场亲自解说,作为总师,他对于‘魅影’隐身轰炸机无疑是最了解的。

他在飞机方面,可谓是全方位无死角,至少这些专家们没有一个水平比他高的。

“秦院士,恭喜你们,又拿出一款大杀器出来,我很期待它的首飞!”空军领导和秦元清握手,对他发出了祝贺和期待,而会议室响起了热烈的掌声。

因为经过七天的评审,这些专家竟然连一个问题都提不出来,秦元清他们设计人员准备实在太周全了,单单超级计算机计算都进行了十次,可以说这已经不是初步设计方案评审,而是实打实地可以用于制造中。

很难想象这么短时间内,航空发动机研究院和相关单位竟然做得这么出色,简直是无懈可击。

“各位领导,接下来进入风洞试验、制造样机阶段,还得你们牵头协调各方,尽早完成样机的制造。钱方面,我们都已经准备完毕了。”秦元清说道。

“这是肯定,我们也希望有一款大杀器,守护我们国家的领空安全!”空军领导笑着说道。

相关部门的动作是非常迅速的,几天之后举行了联合会议,领导亲自拍板,也代表着‘魅影’隐形战略轰炸机从研发阶段进入制造阶段,而相关研发人员开始前往各个单位。

这其中可是涉及到航空发动机制造、滑轮制造、起落架制造、航电制造等等,可谓是一个大工程,丝毫不逊色于航母工程。

航母工程,建造配套单位达532家,而隐形战略轰炸机也不遑多让,同样达到492家军工单位。

所以说,这种制造不是靠某一个公司,而是靠着一个国家综合力量,也正是如此,航母和战略轰炸机、战略运输机被视为一个国家综合力量的象征。

而原型机样机还是照样在西飞集团进行总装,这符合国家对西飞集团的定位。随着西飞制造Y-20运输机、Y-30大型战略运输机、H-20隐形轰炸机、‘魅影’隐形轰炸机,西飞集团也不得不扩大自己的工厂规模和对一些厂进行改造,同时扩大自身的力量,不然的话都没办法忙得过来。

而这也代表着,今后西飞集团就是立足于轰炸机、运输机的生产制造,形成一个巨大无比的生产制造基地,甚至连Y-8、Y-9都会逐步剥离转移到其他集团。

而成飞,则是集中在战斗机领域,形成自己的优势。

不管是西飞还是成飞,都远离沿海,位于腹地,足够安全。有足够的纵身确保生产制造基地的安全,这也是国防军工建设的需要。

至于沈飞,则是生产J11、J16之类俄式战斗机国产化以及歼轰击、歼击机系列。

陕飞今后则是生产Y-8、Y-9系列运输机以及这类型运输机的维修、养护,再者就是高新特种飞机。

哈飞则是直升机生产基地,直5、直9直升机、直10、直19武装直升机、直15直升机、直20直升机、重武装直升机以及民用直升机。

洪都今后则是主要生产教练机、隐身无人作战飞机、隐身侦察机之类,专门从事无人机的研发和生产。

商飞则是主要从事民用飞机生产,包括C919、C929、C939的研制和生产,对标的对象是波音和空客,将和这两大客机制造巨头展开竞争。

西飞集团的领导对于秦元清,简直是热情得不能再热情,先是Y-30大型战略运输机,现在又是‘魅影’隐形战略轰炸机,再加上得利于Y-30大型战略运输机的相应技术突破,使得Y-20运输机提早批量生产服役,H-20轰炸机也提前试飞。秦元清对于西飞集团而言,简直就是财神爷,可以说得利于秦元清,西飞集团的实力提升了一倍都不止。

所以作为样机总装厂,西飞集团领导立下军令状,确保2018年7月完成首架‘魅影’隐形战略轰炸机样机的制造,确保2018年底进行首次试飞。

原本计划是到明年9月完成研制工作,结果现在提前不少,自然而然相应的进度都会提前。

总体把控,照样由中航工业集团牵头,毕竟主要制造单位都是归属于中航工业集团,由其牵头自然是最合适的。

会议之后不到一个礼拜,航空发动机研究院就将第一笔样机制造预付款40亿打入中航工业集团,按照约定,在明年7月份则是划拨第二笔40亿款项,最后10亿则是在首次试飞后结清。

中航工业集团看到航空发动机研究院干净利落支付第一笔预付款,不由得感慨航空发动机研究院真的是财大气粗,这么大一笔款项说支付就支付,一点也不拖泥带水。

然后中航工业集团领导心中则是暗骂,以前的领导真的是头猪,怎么航空发动机研究院只占比9%,不然的话可就发财了。

而航空发动机研究院的研发人员,也超过七成前往制造单位,参与制造过程,剩下三成则是留在研究院,及时与一线研发人员联系,解决相应的问题。

这就让航空发动机研究院一下子冷清了很多,只是这次不知道又会有多少研究人员被挖走,参与一线的飞机制造和航空发动机制造。

有时候不得不承认,在一线制造前线,总是让人热血沸腾,充满着无限的吸引力,能够参与飞机从无到有,那种成就感是胜过金钱的吸引力的。

所以不仅仅是航空发动机研究院,其他配合单位也总是有研发人员被挖墙脚,投入几大制造巨头的麾下,让他们恨得咬牙切齿又不得不接受。

而秦元清在会议之后,也可以放下‘魅影’隐形战略轰炸机项目,毕竟接下来是制造环节,除非是研发人员搞不定的,不然不需要他经常出面了,他的注意力也重新回归实验室。

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