华阳动力这次来德国的动静可是不小，甚至可以说是很高调，再加上他们在之前的几次车展上的表现，已经印证了有华阳动力就有新闻的特性，所以现在即便是他们想要低调也不太可能。
所以当华阳动力的代表们带着他们的展车，刚刚一抵达德国的时候，就已经吸引到了足够多的记者。
而且这些记者可不光是来至德国的记者，世界几大工业强国，尤其是汽车制造强国的记者们可都出现在了德国，并且围绕在华阳动力的驻扎地的周围，为的就是能够提早的从华阳动力这边挖一些独门消息出来。
可是之前华阳动力表现的可以说是非常的保守，这也让很多打算打探独门消息的记者们感觉有些失望，直到在昨天大家接到了华阳动力打算在纽北赛道上测试新车的消息之后，整个来参加报道的记者营里的记者们是立刻就沸腾了，甚至还有很多记者直接在当天晚上就通过各种交通手段，直接来到了德国背部的纽博格，就是为了能够采访这次华阳动力的试车。
而且华阳动力的测试活动，不但是吸引到了足够多的新闻媒体的关注，即便是在英国一贯以辛辣，直接而受欢迎的汽车节目，《TOP GEAR》栏目组也被吸引而来。
因为就在华阳动力宣布要在纽北赛道上测试新车的时候，他们还公布了一个非常令人震惊的消息，那就是他们本次在纽北赛道上测试的新车，可不是什么普通的家庭轿车，而是他们为了市场而研发的超级跑车。
这年头，在汽车世界还有什么比性能卓越的超级跑车，能够更加的吸引人们的眼球？
于是那些早就有所准备的记者们是沸腾了，甚至就连整个欧洲都沸腾了，要知道华阳动力才是一家刚刚冒出来三年多，四年左右的新汽车公司。
这家汽车公司诞生的国度，可不是那些一贯以工业机械制造而闻名的机械大国，强国，甚至在他们诞生之前，在天朝那个国家，他们的本土汽车制造企业，连一台纯正的国产发动机都制造不出来。
可是正是华阳动力的出现，扭转了这样的现象，在他们那个神奇天才总设计师的带领下，他们不但在三年之内，迅速的攻克了在汽车制造领域的一个有一个难题，让他们的产品，广为世界诸多消费者所接受，引领着一代又一代的汽车工业变革的风潮，现在他们居然还把手伸入到了汽车制造业的最高端领域，超级跑车的制造！
这样的事情就发生在大家的眼前，这让人们如何能够不为了他而兴奋？
现在的金小强在汽车业界，简直就是一个令人高山仰止一般的纯在，如果他要是能够在这个超跑这个领域真正取得突破，并且带领华阳动力大获成功的话，那么他在这个业界之内，将会一举奠定他设计大师的地位。
而且他在现在的汽车业界的地位，甚至可以直追乔布斯在电脑领域的地位，要知道几年前正是那个光头家伙，带领着他的团队，在电脑领域，开始了一次又一次的革命。
从APPLE，到I-POD，再到I-PAD，再到马上就要推出的I-PHONE，那个光头佬让整个电脑，电子世界都在为之震动。
而现在的金小强，在汽车制造领域，所起到的作用，则和那个家伙有着非常相似之处，所以这次大家对华阳动力这次非常大胆的亮相，还有在纽北赛道上的挑战，都可以说是给予了非常大的关注。
一方面在有些人看来，他们不希望看到一个黄种人出现在这个原本一直是白人所垄断的顶级圈子里，打破白人们所创造的一个个神话。
但是在另外一方面，又有人希望看到，金小强能够带领他的华阳动力的超跑创造历史，完成人类在工业历史上的再一次突破，从而打破什么保时捷，法拉利，兰博基尼之类的车型在这个领域的垄断。
所以这次来参观并且报道这次华阳动力的超跑挑战纽北赛道测试的记者群，可以说是空前的，这次的报道不但是记者们有活干，甚至就连纽博格的居民，尤其是旅馆的老板们也跟着受益匪浅。
终于等到了华阳动力的超跑即将在纽北赛道上亮相的时候了，所有的记者和超跑爱好者，还有华阳动力的一贯粉丝们，都是一股脑的涌入了这里，给这里带来了没想到的收益。
而等到华阳动力的超跑路试的当天，更是有更多的人从世界各地赶来，到赛道两边关注着这次的测试。
在这样一个根本就没有什么大赛的日子里，能够一下子涌入这么多人来到这个小城，还真是让小城的管理者和居民们感到高兴，因为越多的人来到这里，就意味着越多的收入……
测试当天上午九点，在赛道两边还有一些提供观众席的地方，已经聚集了不下上万名来至世界各国的新闻媒体记者，还有超跑车迷们，大家都在等待着华阳动力发车指令的发出。
而在有着绿色地狱之称的北部赛道那短短只有2.281公里的出发暖身赛道上，已经开车兜了几圈，暖身准备完毕的多米尼克。法巴切也已经准备就绪了。
多米尼克。法巴切是德国著名的试车手，尤其是在纽北赛道上，他更是战绩显赫，他曾经是多家世界知名的大型汽车制造公司的专门试车员。
奔驰，宝马，通用，道奇，日产，等世界知名的大企业，都曾经是他的雇主，但是在去年他接受了华阳动力的邀请之后，他就在主流世界的视线里，消失了很长一段时间。
在这段时间，他一直在远东，不断的驾驶着华阳动力所研发的三部跑车，来熟悉车子的情况，这足足花了他半年多的时间。
这半年多的时间里，他和华阳动力所开发出来的那几部超跑，终于是完美的结合到了一起，甚至还找到了那种传说中的人车合一的感觉，现在再度回到纽北赛道，他更是信心十足。
今天他要测试的第一辆超跑，正是华阳动力为中低端收入的超跑爱好者所研发的这款“平民超跑”，这款车已经被金小强命名为极光！
这款车的外形是借鉴了2012款的现代酷派还有2021款的日产GT-R来完成的，而底盘更是完全借鉴了日产战神GT-R的底盘。
这款车后驱操控，并且有着和日本车非常相近的特点，那就是指向性极佳，非常容易上手，而且更加适合激烈驾驶的模式。
他的发动机使用的是由目前世界著名汽车设计大师金小强先生，亲手调教的一款直列4缸发动机，别看这款车的发动机只有4缸，但是它所能够爆发出来的能量，确实惊人的。
这款发动机使用了链条可变气门正时技术，而且还加装了一颗双涡管单涡轮的新一代涡轮技术，最关键的是它还装备了缸内直喷技术。
所以这款4缸发动机经过不同的调教，所能够爆发出来的威力，确实是相当惊人的。
它的低端版本的功率是300马力，峰值扭矩可以达到380牛米，而高功版的性能则更加的可怕，可以达到430马力，而扭矩更是可以提高到480牛米。
正是在这样的数据的映衬下，这款车在赛道上的表现可以用惊人来形容，他的直线百公里加速速度，更是能够轻轻松松的跑进三秒。
这样的数据，别说是目前市面上跑的带有涡轮增压的高端V6发动机的汽车了，即便是一般一点的使用V8发动机的企业，在面对这款平民超跑的时候，也将会面临着被秒杀的尴尬。
而且作为亲自参与试车半年多的试车手多米尼克也很清楚，这款车的发动机到了这样的状态，还是没有到达极限，他还有着非常大的改装空间。
如果经过更换零部件，在刷ECU的改进，这款发动机的峰值功率超过800马力，甚至是超过1000马力，都不是不可能的事，这才是这款车最吸引人的地方。
他会给那些收入不高，但是喜欢超跑，动手能力又强的车迷们，带来极大的DIY乐趣，所以只要这款车一经流入市场，多米尼克相信这款车很快就会成为一款被车迷们，口口传颂的经典。
在看到前面是道路检测人员，狠狠的向下挥动手里的旗子之后，多米尼克立刻狠狠的一脚，轰到了油门之上。
“轰……”
小怪兽开始上路了……
因为这次试车之后，用不了十天就要参加法兰克福车展了，所以华阳动力方面也并没有对这款车做太多的伪装，因为时间太短，他们也并不怕别人抄袭他们的车型，所以这辆车就是以真面目来示人的，试车所用的这款车是蓝色的车身，而在车身的两侧还有着一些广告语，还有华阳动力的标识，所以车子显得异常的漂亮。
在多米尼克把赛车开上了纽北赛道，不断的在那177个弯道上弯转的时候，这道蓝色的小怪兽，也就随着点播，出现在了赛场各处的大屏幕上……