德军历尽千辛万苦的战斗，终于在付出一定伤亡之后完全占领了斯大林格勒。他们消耗了几十万吨的弹药，一天之内就需要打光至少3个标准军列的运输总量！换来了高楼林立的斯大林格勒而今到处都是残垣断壁。住在这里的苏联老百姓大多数都逃难去了，剩余的人都被德军集中在一个居民区里面管制起来。占领整个城市只是第一步而已，剩下来的战斗注定是更加惨烈的。
在斯大林格勒不远的地方，苏联红军的支援部队正在日夜兼程。斯大林期盼的驻扎在斯大林格勒的两个集团军能坚守至少两个星期的目标破灭了。他不得不集中兵力做好围歼德军这一个12万人的精锐军团的准备。斯大林坦克和152毫米突击炮时苏军准备用来对付老虎和豹三的武器。斯大林坦克的122毫米主炮威力好凑合，在500米之内击穿豹三的侧面装甲问题不大。可惜的是，他们现在面对的是经过了城市战术套装改装的豹三，整体重量增加了10多吨的德军主战坦克而今的防护力比肩老虎了，在2000米之内遇到斯大林直接就是秒杀！小阿福领导的战地工兵营为这些豹三坦克又换上了对付战车的利器——50滑膛炮！专门等候着苏军上门送死来了。
城市作战的一大优势就是阵地时固定的，而劣势同样也是这一点。稳固的阵地可以建设很多坚固的工事，也意味着敌人的重火力武器有了一个很好的打击目标。因此德军的防御战术是白起很喜欢的弹性防御，他们的战线是移动的。白起跟小希同志不一样的地方很多，其中最明显的一点就是他不干涉部队的具体作战方式。没有那么多的硬性规定，死守阵地更是他深恶痛绝的。他主张德军利用领先对手很多的机动能力跟敌人打运动战，防御需要移动，进攻也需要移动。德军的防御战术演练是训练中的必修科目，他们手中的武器已经能发挥出最大的威力。坦克在倒车的时候主炮的准头依旧很好，这就像是蒙古骑兵专门对付追击的战术一样，他们用弓箭的抛射杀伤敌军，敌进我退的时候敌人一个这箭雨前进，相对的增加了关键的射程。这样一来在敌进我退的过程中敌人被大量的杀伤了。只要敌军没有直接打击到我军的利器，他们就注定在这样的运动战中被大量杀伤。对空中优势不能保证的苏毛子来说，这样的攻击行为无异于自杀！
现在好了，德军占领了斯大林格勒。这无异于给他们的脖子上套上了一道枷锁，这下他们不会再跑了吧？这就为斯大林集中优势兵力围歼他们创造了一个机会。苏军的预备队可以派上用场了。德国人既然想要得到这座城那就必须准备好用鲜血来换。
为了歼灭德军十几万人的突击军团，斯大林准备了不下于40万人的大军。他们来自于跟日本鬼子交战的远东前线。当日本鬼子本土危急，他们都经由朝鲜半岛撤回去的时候。苏联红军的负担也极大的减轻了，斯大林手上也凭空多出来一只力量强大的生力军。他们经过日本鬼子的陪练，现在已经是弓马娴熟，拿来对付德国人正好。
至于那个军事力量几乎是真空地带的苏联远东地区，在那些茂密的森林里正活跃着一只人数在十五万左右的特大游击队！他们就是白起的三个特战先锋东军、刘锐和张刚拉起来的队伍。那300余名年轻的船员们现在已经是一方大员了，他们两人一组各自率领着近千人的队伍，正在森林里开辟出来的训练基地中没日没夜的操练着。他们的军队是在跟小鬼子打仗的时候一步一步的拉起来的，在解救了满铁之后选择其中比较优秀的小伙子们充实了一下队伍。又在白山黑水之间的各路土匪那里得到了很多老兵，经过严格管理之后磨平了他们身上的匪气，按照现代化军队思想教育的方法把他们培养成了部队的骨干。现在他们已经得到了一部分装备用做训练。小阿福和大阿福这两个活宝已经在外兴安岭原始森林的深处建设了一个军备基地。武器弹药源源不断的储存在被掏空了的山腹里面。他们只要条件一旦成熟就会拿起武器在这一片广袤的大地上开疆裂土，建立一个华夏国！
建设管道交通线的蚂蚁们日夜不息，它们的进度足以赶上即将来临的斯大林格勒大会战！攻城战作为第一部分的战役已经基本结束，德国人的工程兵已经被陆航大队运抵斯大林格勒，他们要在这里建设一个超大型机场。作为日后进军苏联乌拉尔工业区的跳板！另一支工程兵部队则进驻了斯大林格勒，他们用砖石瓦砾很快就建筑了很多防御工事，准备最后时刻坚守的时候使用。
苏军前锋再有一日行程即可抵达斯大林格勒。他们的心里充满着复仇之心，每个人都渴望着把德国人赶尽杀绝！这一群残酷的壮汉们迈着坚定的步伐，向着远处的斯大林格勒不断行进。
苏军200余万人集中在莫斯科前线，跟对面的120万德军精锐对位。他们不敢有丝毫疏忽，德军的轰炸一如既往的猛烈。接近一个月之久的空袭打击，莫斯科还是一如既往的坚强。尽管他们的制空能力逐渐萎缩，电力几乎全部瘫痪，军工生产也陷入了停顿。但是只要有一杆摸心拿肝在手，莫斯科人就永不言败！正是这样的决心导致德国人不敢轻言进攻，古德里安知道坦克巷战不好打，因此他在图拉外围不断的跟苏军进行小规模交火。而白起给他的命令就是保持对莫斯科的压力，不要让斯大林有机会抽调出一个士兵来支援斯大林格勒会战！
机场的建设相对慢一点，但是合格的跑道和飞机库却是能够在一天之内就搭建完毕。也就是说一天之内野战机场就能够维持正常使用了。这种特殊的能够快速铺设的跑道是大阿福设计的铝合金组合跑道，只要把一块块的特殊板材平放在地上，经过快速配平之后一条跑道就成功造就了。有了这里做为补给点，德军飞机再也不需要飞跃高加索山脉来来回回走这么远的路了。铺建了六条跑道之后，这个夜战机场已经初具雏形，弹药车、加油车、指挥车、通讯车和维护车队按照各自的固定位置拍好之后，发出了机场位置的第一条信息。然后他们就安安静静的等待着有飞机前来降落。
机场周围是一片丘陵，这里不适合装甲部队展开。但是还是有几十辆105毫米口径的三号突击炮和伞兵突击车的防空型号爬到了制高点上。他们前面是德军步兵构建的防御阵地，他们选择了几个地点把机场稳固的保护起来，工程兵部队则在他们身后热火朝天的开始了工作。